GX20 GEKKOTA
tengokuya
GX20
海外/国内のハードエンデューロ向けに構造・コンパウンドを見直し誕生。昨今のエンデューロマシンの高性能化、競技レベルの向上に対応する為、耐摩耗性能及びコーナリング時のトラクション性能の向上を狙いました。
3PLY構造の採用、JX8やiX-09Wと同じGEKKOTAコンパウンドを採用することで採石場等の路面で抜群のグリップ性能を発揮し、JX8よりもブロックの高さが低いためヨレにく、ロックセクションでの安定感が向上します。
- FIM規格内での設計ですが、安全性を鑑み公道走行不可です。
メーカー別車種適合表
RECOMMEND
- 強力なグリップ性能をお求めの方
- スピードを求められるハードエンデューロに参戦される方
- バイクを倒し込んだ際のスムーズなコントロールが可能
SPECIFICATION
REAR| iRC NO. | タイヤサイズ | タイプ | 外径 (mm) | トレッド幅(mm) | 標準リム幅（inch） | 許容リム幅（inch） | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 113344 | 140/80-18 | WT | 696 | 138 | 3.50 | 2.75-3.75 | NEW SIZE |
FEATURE & TECHNOLOGY
STRUCTURE / 構造
グリップ感を増すために適切な剛性を目指し、3PLY化。カーカスのバイアス角度もGX20から見直しを行いました。
