RX-02
クォータークラスに最適な
現代のオンロードバイアス

RX-02
多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。
フロントタイヤ取り付け時にはタイヤローテーションにご注意ください
メーカー別車種適合表
装着可能な主要車種
HONDA | CB250F、CBR250R、CBR125R |
YAMAHA | YZF-R25、MT-25 |
SUZUKI | GSX250R、V-STROM250、GSR250F/S |
KAWASAKI | Ninja250R、Ninja250 (~’14)、Z250、KLM230SM |
RECOMMEND
- 路面ウェット時の安心感も重視する方
- 長距離ツーリングをされる方
- 耐摩耗を重視される方
- コストパフォーマンス重視の方
SPECIFICATION
FRONT REARFEATURE & TECHNOLOGY

クセのないハンドリングはそのままに、RX-02はRX-01に比べグリップと耐摩耗(ロングライフ)が向上。この背反する二つのファクターの両立を実現させたことにより、ツーリングから毎日のライドまで、幅広く使えることがRX-02の魅力だ。
STRUCTURE / 構造
極太ナイロンを用いるカーカスを継承しながら、さらなる性能アップを目標に各所を最適にチューニング。フロントはニュートラルなハンドリング、リアは安定性に重点を置いた設計とした。RXシリーズ伝統のラウンド形状は車両・用途を問わずマッチする。
PATTERN / パターン
センターからショルダーにかけてリニアに立ち上がるパターン配置によって、ニュートラルなハンドリングとドライ&ウェットを問わないグリップ力を獲得。トレンドを織り交ぜた飽きのこないパターンデザインは、耐摩耗性の点でも優れている。
COMPOUND / コンパウンド
ワインディングからツーリングにいたるまで、あらゆるシチュエーションで今まで以上の性能を目指し、最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバック。ウェットにおけるグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。