GS-19
tengokuya
パフォーマンスに優れる
クラシカルなオンロードバイアス
GS-19
クラシカルなバイクやヴィンテージバイクにフィットするパターンデザインを採用。スポーツ系コンパウンドを使用し、高いウェット性能と剛性感を両立。
メーカー別車種適合表RECOMMEND
- クラシックバイクやヴィンテージバイクでもグリップ性能の高いタイヤをお求めの方
SPECIFICATION
FRONT| iRC NO. | タイヤサイズ | タイプ | 外径(mm) | トレッド幅(mm) | 標準リム幅(inch) | 許容リム幅(inch) | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 308610 | 90/90-18 M/C 51S | WT | 623 | 91 | 2.15 | 1.85-2.50 | |
| 308620 | 90/100-18 M/C 54S | WT | 641 | 96 | 2.15 | 1.85-2.50 | |
| 109609 | 100/90-18 M/C 56S | WT | 645 | 101 | 2.50 | 2.15-2.75 | |
| 309646 | 100/90-19 M/C 57H | WT | 666 | 104 | 2.50 | 2.15-2.75 | |
| 321659 | 100/90-19 M/C 57H | TL | 670 | 102 | 2.50 | 2.15-2.75 | NEW GB350用 |
| iRC NO. | タイヤサイズ | タイプ | 外径(mm) | トレッド幅(mm) | 標準リム幅(inch) | 許容リム幅(inch) | 備考 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 302609 | 110/90-17 M/C 60S | WT | 636 | 112 | 2.50 | 2.15-2.75 | |
| 102735 | 130/80-17 M/C 65S | WT | 647 | 127 | 3.00 | 2.50-3.50 | |
| 310604 | 110/90-18 M/C 61S | WT | 657 | 112 | 2.50 | 2.15-2.75 | |
| 321660 | 130/70-18 M/C 63H | TL | 637 | 127 | 3.50 | 3.00-4.00 | NEW GB350用 |
| 302749 | 130/80-18 M/C 66H | WT | 669 | 130 | 3.00 | 2.50-3.50 |
FEATURE & TECHNOLOGY
STRUCTURE / 構造
アクティブなライディングに対応できる高剛性の極太ナイロンカーカス、ナチュラルなハンドリングを生むシングルラジアスをフロント／リアともに採用。重量車対応サイズのリアは極太ナイロンカーカスを4枚重ねとし、より高い剛性を確保している。
PATTERN / パターン
プロライダーによる実車評価を繰り返し得たデータにもとづき、メイングルーブとサイプを適正に配置。マシンの個性を引き立てるルックスとタイヤ性能とのハイレベルなバランスに成功した。足下を引き締めるトラディショナルなセンターリブパターンも魅力だ。
COMPOUND / コンパウンド
トラディショナルなパターンとのマッチングに留意しながら、スポーツバイアス系タイヤと同じコンパウンドを投入。パターンとコンパウンドの相乗効果が、ウェットコンディションでも安定したライディングを約束する。
